Pre tých, čo sa ešte na zraze nezúčastnili, prikladám info o prostredí:
Zraz sa uskutoční v peknom prostredí areálu Drieňok Teplý Vrch. Viac info nájdete aj na: http://www.drienok.eu  . Jedná sa o uzavretý areál s dostatočným priestorom na vybehanie sa detí, ako aj terasou pre príjemné posedenie rodičov pri pivku a kávičke. ( Ak máte kolobežky, odrážadlá, trojkolky, zoberte ich so sebou. V areáli je dostatok miesta pre ich využitie). Areál sa nachádza na pravom brehu vodnej nádrže Teplý vrch, kde sa v tomto termíne už veselo kúpe, nakoľko je tu najteplejšia prírodná voda na Slovensku.

Predbežný program:
1. Deň streda: V priebehu dňa príchod, o 17.00 krátka trasa okolo jazera do Drienčan, prehliadka fary, kde  pôsobil  slovenský rozprávkar Dobšinský a prehliadka slnečných hodín s  vyhliadkou. O 18.00  večera.
2.Deň štvrtok: Cyklovýlet na Rovné, obed na salaši. Podvečer súťaže pre deti.
3.Deň piatok: výlet do obory nad Veľkým Blhom, guľáš v horárni. Večer opekačka v altánku na Teplom Vrchu.
4.Deň sobota: výlet do Rimavskej Soboty, kávička na námestí, obed v reštaurácii. Po obede výlet na Kurinec a cesta späť na Teplý Vrch.
5.Deň nedeľa: Individuálne výlety, odchod domov.
Popis niektorých trás nájdete aj tu: http://cyklisticke.trasy.sk/regiony/gemer
Ďalšie informácie:
1.V deň príchodu je možný obed v reštaurácii z jedálneho lístka.
2. Raňajky a večere búdú formou výberu z ponuky dvoch jedál  deň vopred.
3. Za konzumáciu a služby bude možné platiť formou otvoreného účtu na izbu. Stredisko akceptuje kreditné karty.
4. Vo vestibule funguje free Wi-Fi pripojenie na internet.
5. Na bezpečné uloženie bicyklov budú k dispozícii dve veľké garáže.
6. Netreba sa báť trás. Aj keď sú v kopcovitom teréne, tempo bude pomalé a pri každej vŕbe sa počkáme. Nie je hanba zosadnúť a potlačiť. Hlavne sa nechceme stresovať a náhliť. Toho máme iste všetci dosť v práci. Trasy budú prevažne po cestách, kde prejde sem tam aj nejaké auto (Žiguli, alebo Škoda 105). Preto budú vpredu a vzadu organizátori v reflexných vestách, ktorí budú upozorňovať vodičov na peletón. Všetky akcie sú dobrovoľné. V prípade záujmu, alebo nepriaznivého počasia doporučíme náhradný program.
7. V obci  je dobre zásobený obchod s rozličným tovarom.
Ešte ako sa k nám dostanete:
Tí, čo prídu zo západu od Lučenca:  Na obchvate Rimavskej Soboty (pozor na radar hneď za tabuľou) na kopci pred pumpou Slovnaft odbočte doľava smer Teplý Vrch 13 km. Po vjazde do Teplého Vrchu cca po 300 m odbočte doľava na rekreačné stredisko Drieňok. Bude tam tabuľa.

Tí , čo prídu z východu od Košíc: V obci Bátka zabočte  vpravo smer Teplý Vrch 12 km. V obci Teplý Vrch zabočte vľavo a za mostíkom vpravo na rekreačné stredisko Drieňok. Bude tam tabuľa.

Tí , čo prídu zo severu od Hnúšte:  V obci Rimavská Baňa zabočte vľavo smer Teplý Vrch 18 km. Cez Kraskovo, Lukovištia a Ostrany. Pozor pri vjazde do Teplého Vrchu ste na vedľajšej ceste. Pozor na autá z ľava aj z prava. V obci Teplý Vrch zabočte vľavo na rekreačné stredisko Drieňok. Bude tam tabuľa.

Ďalšie podrobnosti budú nasledovať. Teší sa na Vás organizačný tím.

Ing.Viktor Belan a priatelia
Mobil: 0905 827643
beldi@rsnet.sk

Vozík je záležitosť o ktorej ani netušíte pokým sa vám narodí dieťa. V roku 2008 neboli ešte zďaleka tak rozšírené ako dnes, no napriek tomu mi kolega požičal takmer nepoužitý croozer. Po prvom prevezení za bicyklom na bratislavskej hrádzi nám bolo jasné, že vozík je cesta k slobode špeciálne pre športovo založených rodičov z ktorých ani jeden neobsedí doma, či cez víkend v meste. V tom období sa blížila zima a tak som hneď začal zisťovať, ako by sa dalo s vozíkom aj bežkovať. Na prekvapenie som zistil, že je to možné aj s chariotom aj s croozerom. Ďalšie možnosti ako korčulovanie kde si z kopca pribrzdíte bubnovými brzdami, behanie, či nadstaviteľné odpruženie na jazdu v teréne len utvrdili nevyhnutnosť naplnenia tejto potreby a posunuli body pri rozhodovaní k chariotu CX. Ešte dnes si pamätám ako som si išiel pre prvý vozík priamo k pánovi Belánovi domov, lebo inde jednoducho nebol. No a druhý deň na to, asi týždeň pred Vianocami 2008 sme sa s naším malým, vtedy 4-mesačným synom preháňali po zasneženej Skalke pri Kremnici. Treba uznať, že chariot cx1 nie je najlacnejší vozík v ponuke, ale napriek tomu ma jeho prepracovanosť do posledného detailu, bezpečnosť a sladký spánok nášho syna pri dlhých výletoch veľmi rýchlo presvedčili o tom, že to bola jedna z najlepších investícií. Tento vozík výrazne predstihol naše očakávania a stal sa nevyhnutnou súčasťou naších víkendov a dovoleniek. Dvojhodinový spoločný výlet a víkend na horách sa nedá porovnať s kočíkovaním v meste. Po narodení druhého syna sme počkali len tri mesiace a dokúpili sme si dobre známy chariot cx, ale tento raz double.

Peter Pokojný, Bratislava

Náhradný diel dnes prišiel, ďakujeme Vám ešte raz, veľmi ste nám pomohli, sme veľmi spokojní a budeme váš obchod určite všetkým odporúčať!

K. Staudtová

Od rodiny Sojkovcov z Bratislavy
Na  výstave v Inchebe predminulý víkend sme od Vás kúpili cyklovozík Croozer Kid 1. Chceme Vám takto ešte raz veľmi pekne poďakovať za Vašu ústretovosť a ochotný prístup, čím ste nám pomohli v rozhodnutí kúpiť vozík. Urobili sme už aj prvé jatné kilometre (boli sme už aj na konci sveta – viď foto) a sme nadšení a veľmi spokojní.
Cyklovozík nám dáva voľnosť, nemusíme čakať, kým sa malý doma vyspí, môžeme sa vybrať von hocikedy a na dlhší čas (nie ako naši známi s cyklosedačkou:-)  ). Ľudia nás zastavujú a pýtajú sa, takže im vieme tento cyklovozík a Vašu stránku jednoznačne doporučiť.
Prajeme Vam veľa rovnako spokojných klientov.
S pozdravom rodina Sojková

Začiatkom novembra sme sa ako už tradične zúčastnili výstavy BIKE BRNO. V neprebernom množstve bicyklov a doplnkov a oblečenia, sa stánok našej materskej firmy DVE PLUS DVE Praha rozhodne nestratil. Mnoho inovácí nebolo, nakoľko veľké inovácie sa robia každy druhý rok. Za zmienku stojí nová farba (fialová) pre Croozer a pre niektoré Charioty. Expozícia bola rosiahlo čo do plocha aj výšky. Tomu odpovedal aj primeraný záujem zákazníkov, ktorí nedali vystavovateľom vydýchnuť. Bolo cítiť, aké sú vozíky v Čechách populárne.

Cyklovozíky boli vyvinuté predviac ako 15 rokmi v Kanade v snahe o bezpečný spôsobprepravy detí pri športových aktivitách, ako bicyklovanie, korčuľovanie, alebo beh a aby ich bolo možné používať aj pri normálnych denných aktivitách ako pri nákupoch, alebo cestách za príbuznými, či priateľmi. Pritom bezpečnosť vozíkov bola pri ich vývoji prvoradou . Cyklovozíky majú atesty bezpečnosti z renomovaných amerických skúšobní, kde s nimi boli prevádzané crasch testy s drevenými bábikami podobne ako sa to robí s automobilmi, alebo detskými automobilovými sedačkami. Cyklovozíky obstáli s piatimi hviezdičkami, podobne ako napríklad KIA Soul.

Pritom bezpečnosť, alebo skôr nebezpečnosť cyklosedačky oproti cyklovozíku je priam priepastná. Vážny problém nastane pri páde cyklistu, kedy je dieťa umiestnené vysoko v cyklosedačke priamo ohrozené na zdraví a živote. Čaká ho totiž pád z výšky cca 1,5 metra rovno na hlavu.
Naproti tomu pri páde cyklistu, ktorý za sebou ťahá cyklovzík, zostane cyklovozík vďaka nízko uloženému ťažisku na kolesách a dieťa v bezpečí.

Preto ich obľuba neustále stúpa, čomu nasvedčujú predané množstvá vo vyspelých krajinách Ameriky a Európy. Tak napríklad v Kanade a USA sa ich ročne predá okolo1 000 000 ks v Nemecku 100 000, V Holandsku 3 000, v Čechách 3 500. V Čechách aj na Slovensku sa  organizujú aj zrazy majiteľov cyklovozíkov.

Na Slovensku obľuba vďaka ich nesporným výhodám hlavne čo sa týka bezpečnosti neustále rastie. V roku 2008 sa ich predalo cca 150, v roku 2009 už 222 ks.

Alternatívou cyklovozíkov sú cyklosedačky ktoré sú však neporovnateľne nebezpečnejšie ako cyklovozíky. Skúste si predstaviť, že s bicyklom, na ktorom je vysoko nad zemou uložené dieťa spadnete. V tomto prípade dieťa padne z výšky cca 1,5 m rovno na hlavu, pričom pri použití cyklovozíka pri rovnakej situácii zostane vozík vďaka nízko položenému ťažisku bezpečne na kolesách a dieťa v bezpečí.

Aké sú výhody cyklovozíka oproti cyklosedačke?

Prvý problém s cyklosedačkou nastáva už pri nakladaní dieťaťa. Bicykel musíte niekam oprieť, dieťa vložiť vysoko do sedačky a pripútať ho, pričom stále hrozí, že bicykel spadne aj s dieťaťom. Naproti tomu u cyklovozíka bicykel položíte na zem, dieťa pohodlne a bezpečne vložíte do vozíka a pripútate, pričom je možné vložiť do vozíka rôzne adaptéry podľa veku dieťaťa. Tieto adaptéry majú samozrejme tiež bezpečnostné certifikáty.

V cyklosedačkách sa môžu prepravovať len deti, ktorých chrbtica je už celkom vyvinutá, teda od asi 18 mesiacov. Naproti tomu v cyklovozíkoch je možné s použitím adaptérov voziť deti už od novorodeneckého veku.

Pri jazde v cyklosedačke dieťa nie je chránené pred slnkom, vetrom, dažďom a hmyzom. Naproti tomu v cyklovozíku je dieťa moskytierou a nepremokavým poťahom chránené pred vplyvmi počasia a pevná konštrukcia vozíka ho chráni pred poškriabaním vetvami stromov.

Pri páde z bicykla, alebo kolíznej situácii je dieťa v cyklosedačke priamo ohrozené na zdraví a živote. Naproti tomu robustná oceľovo – duralová konštrukcia spoľahlivo zabráni ujme na zdraví dieťaťa. Dieťa je v cyklovozíku bezpečne pripútané päťbodovými bezpečnostnými pásmi, Nízko uložené ťažisko zabezpečuje dokonalú stabilitu, vďaka ktorej vozík za normálnych okolností nie je možné prevrátiť.

Ja som vo vozíkoch odchoval dvoch vnukov. Staršieho sme vozili od 8 mesiacov, mladšieho prakticky od narodenia.

Dieťa – 06/2005

Dom a byt – 06/2006

Dom a byt – 12/2006

Mama a ja

Žena

Súbory sú vo formáte .pdf (čítačku Adobe Acrobat si môžete stiahnuť tu).